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玉龍雪山は麗江古城の北約 20km のところにあります。一年中雪を頂くこの美しい山は、麗江古城とともに麗江観光の代名詞となるもので、中国国内外から毎年たくさんの人々が訪れます。また、玉龍雪山はナシ族の守り神で、「三朶」と呼ばれ、昔から崇拝されてきました。
玉龍雪山は南北に長くそびえる山で 13 の峰を持ち、その長さは約 35km 、幅は約 12 qあります。最高峰の扇子は標高 5596m で、ふもとからの標高差は約 3200m もあります。これは中国国内では長江南部で最も高い山となり、また北半球では赤道に最も近い万年雪を頂く山となります。扇子?付近は岩山がそりたった険しいところで、未踏派の処女峰となっています。
頂上には一年中万年雪が残り、遠くから見ると山が輝いているように見えます。この様子が、まるで白く輝く玉でできた龍が横になって臥せているように見えることから、「玉龍雪山」という名前が付きました。
玉龍雪山は、山中でさまざまな高山植物の姿が見られるだけでなく、薬草の宝庫としても知られています。また、山麓の白沙村の辺りには広大な草原が広がり、良質な牧場となっています。

氷川公園
氷川公園は玉龍雪山の主峰扇子?の下部に位置します。標高約 4600m もあるこの公園には一年中雪が残り、一面白い世界が広がっています。付近にはスキー場も整備されており、常春の雲南省でスキーを楽しむこともできます。
公園までは「雪山大ロープウェイ」がふもとから通じ簡単にたどりつくことができます。このロープウェイは標高 3356m のふもと駅から標高 4506m の公園駅まで通じるもので、高度さは 1150m もあり、途中、車内からは気温、天気、植物など、一度にさまざまな気候の変化を楽しむことができます。
尚、この公園の標高は日本の富士山よりも高く、高山病にかかる恐れが十分にあります。防寒具と酸素ボンベの携帯が必ず必要となります。

● 雲杉坪
雲杉坪は玉龍雪山の中腹、標高 3240m のところに位置します。ここには雲杉の原始林に囲まれた草原が広がるため、この名前が付きました。ふもとからはリフトが通じるほか、馬に乗って登ることもできます。
雲杉坪に広がる草原は 1 k uもあり、遊歩道も整備されています。ここからは、杉林の上に玉龍雪山の主峰扇子?の美しい姿を真近に望むことができます。また、夏にはさまざまな高山植物の花々が咲き乱れますので、特に女性に人気があるところです。
雲杉坪はまた、ナシ族の神々がその昔ここで暮らしていたという伝説の「玉龍第三国」の入り口にも当たります。杉の大木に囲まれた美しい草原は神秘的です。

甘海子
甘海子は玉龍雪山の裾野に広がっています。。麗江古城から雲杉坪へ向かう途中に位置します。
ここは、一面なだらかな丘陵地帯になっており、所々地面がむき出しになった斜面では、様々な色の花をつけた可愛らしい高山植物を観察することができます。
宣南博物館の紹介
北京宣南博物館は 長椿寺内に位置して、宣南の文化をテーマにして 宣南地域の悠久歴史と文化を生き生きと展示します。宣南の文化は 北京文化の源、精華ですと誉められますが、博物館は 八つのホールがあって、中に入ると 時代とともに 文化の精神と宣南文化の多彩的な庶民文化の特徴を十分味わえます。ゴールド北京文化了解したかったら 宣南文化博物館です。
中国雲南省の旅−その多彩な観光資源の魅力を探る −香格里拉(シャングリラ)・東南部を訪れて−
甘海子は玉龍雪山の裾野に広がっています。。麗江古城から雲杉坪へ向かう途中に位置します。
ここは、一面なだらかな丘陵地帯になっており、所々地面がむき出しになった斜面では、様々な色の花をつけた可愛らしい高山植物を観察することができます。
西北ルート、桃源郷「シャングリラ」へ向かう
雲南省で唯一の世界遺産である麗江を訪れ、桃源郷「シャングリラ」のモデルといわれる香格里拉へ向かうルートは、麗江のナシ族と香格里拉のチベット族という 2 つの少数民族の風情を楽しむだけではなく、いにしえの歴史や雄大な自然風景を体験できるルートでもある。なお、 7-8 月は比較的雨の多い時期に入り、山が雲に隠れがちで、雄大な自然風景を楽しむ機会が少なくなる。香格里拉周辺の高山植物の花が咲き乱れる 5-6 月のシーズンがベストシーズンと言えよう。
麗江 ― 日本人に最も人気ある観光地、ゆったり日程がお勧め
麗江は雲南省西北部に位置、昆明からは飛行機で約 40 分のところにある。旧市街「古城大研鎮」は 800 年以上の歴史を誇り、現在世界遺産に指定されている。日本の古い町並みを思わせる家並みは、日本人観光客の人気が高く、麗江は日本人にとって雲南省で最も人気のあ る観光地だ。日本人は年間 2 万人程度が訪れる。
麗江の観光局では、この旧市街の観光地整備に積極的に取り組んでいる。 1996 年の地震で崩壊した建物をかつての姿そのままに復元、旧市街の雰囲気を壊さないで整備を行ったのは、特筆に値する。また今年から旧市街の中心地「四方街」にあった自由市場を廃止、旧市街の中心に広々とした空間が生まれた。
麗江を訪れるなら、是非ともゆったりとした日程を取ることを勧めたい。特に旧市街は、そぞろ歩きが一番楽しい。旧市街内は土産物屋が軒を連ね、麗江に住む少数民族ナシ族が使っていたトンパ文字をあしらった T シャツをはじめ、その他ナシ族風の雑貨が売られている。自分の名前をトンパ文字で彫るはんこも麗江ならではのお土産だ。また水路そばのカフェでゆったりと時を過ごすのもいい。郊外の観光と組み合わせ、 1 日でいろいろ詰め込むのではなく、旧市街の観光は少なくとも半日は割いておきたい。最近のパッケージツアーの中には、麗江に 3 日以上滞在するゆったり滞在プランやフリータイム設定にするプランなど、バリエーションが増えており、初めて訪れる人だけではなく、リピーター向けにも適した商品構成になっている。
麗江 → 香格里拉、長江源流の「爆流」などが見どころ
麗江から香格里拉へは車で約 4 時間の道のりとなる。途中、長江(揚子江)上流の金沙江が大きく湾曲する長江第一湾や虎跳峡などの見所があり、これら立ち寄りながら丸一日の行程となる。虎跳峡は金沙江の川幅が最も狭いところにあり、急流ならぬ「爆流」が見られる。特に夏は雨量が多い時期になるので、その勢いはすさまじい。長江第一湾や虎跳峡を訪れ、山道を過ぎると、香格里拉のある高原地帯に入る。標高は 3000 メートルを超え、この一帯にはチベット族が多く住む。どっしりとした特徴のある家々と草原が続き、まさにここはシャングリラ(桃源郷)と感じる風景が続く。麗江から香格里拉への道路状況だが、麗江・香格里拉周辺はかなり整備されているが、山道に入ると一部状況の悪いところがある。雨の多い夏期は多少時間がかかる場合があるだろう。雲南省旅游局では、道路状況改善に向けた取り組みを関係自治体に向けて積極的に働きかける方針だ。
香格里拉 ― 観光開発進む「シャングリラ」、雄大な自然風景とチベット族の生活
今年 5 月に中甸から改名したばかりの香格里拉(シャングリラ)は、ジェームス・ヒルトンの小説「失われた地平線」で描かれた「シャングリラ(桃源郷)」のモデルだと言われている。この地域の風景が小説の中の記述とほぼ一致することや、中甸を表す古チベット語の意味がシャングリラの意味と同様なことなどがその由来。昨年末に中国政府より認可が下り、今年 5 月より正式に香格里拉となった。日本人観光客は年間で約 4000 人程度が訪れる。日本人にとってまだまだ未開発の観光地だと言えよう。
香格里拉の中心は近代的な街で、 4 つ星ホテルが現在 3 軒ある。観光はここを拠点に郊外の観光ポイントを周ることとなる。街には市場があり、チベット族が食べるチ ーズなど、ここならではのものが売られていて面白い。さらに香格里拉は松茸の産地としても有名で、専用の松茸市場もある。ホテルのレストランでは、松茸料理も出てくるので、日本人観光客には魅力のひとつとなるだろう。
香格里拉の観光地としてまず挙げられるのは、松賛林寺だ。街の中心から北へ約 5 キロ、雲南省のチベット仏教(ラマ教)寺院の中で最大規模を誇る。寺院を中心に僧侶の住居が集まっている。また、松賛林寺からさらに北へ進むと伊拉高原と納巾白海がある。夏の雨の多いシーズンには沼、冬の雨の少ないシーズンには草原となる場所で、チベット族の放牧の様子を見ることができる。 街から東へ約 36 キロのところに 位置するのが属都海。海のないこのエリアでは湖を「海」と呼ぶことが多く、高原植物と森林、そして湖が織り成す風景はまさに神秘的な桃源郷の世界だ。また東へ進むと碧塔海と呼ばれる同じく風光明媚な場所がある。
さらに現地旅行社では、チベット族の家庭を訪問するプログラムを用意している。伝統的なチベット族家屋を訪問、主食の炒った麦の粉(チャンバ)やバター茶、ヤクのチーズやヨーグルトを味わうことが出来る。決して日本人向けの味ではないが、チベット族の生活様式を知る貴重な機会となるだろう。
香格里拉エリアは標高 3200-3500 メートルで、かなりの高地となる。人によっては高山病にかかる恐れもある。現在、昆明から香格里拉へは毎日 1-2 便の航空便があり、所要時間は 50 分程度と簡単に行くことが出来る。しかし標高 1800 メートルの昆明から一気に飛行機で行くよりも、麗江(標高: 2300 メートル程度)に立ち寄って陸路でアクセスした方が、高地に慣れ高山病の症状が出にくい。帰路での飛行機の使用が一番だ。
さらに奥地、徳欽へ−今後の観光基盤整備に期待
香格里拉からさらに西北へ車で 7 時間程度行った所にあるのが徳欽だ。雲南省最高峰である梅里雪山( 6740 メートル)が聳え立つ風景はまさにダイナミック。徳欽には、チベット仏教寺院以外にも、キリスト教の寺院などがあり、「失われた地平線」の小説の中にある「多種の宗教が並存しながら、互いに受け入れ合い、他民族が仲良く結びつき合う」シャングリラの姿がそこにある。徳欽を組み入れたツアー商品はまだほとんどない。ホテル設備がまた不十分なこと(現在約 100 室程度)や香格里拉からの道路がまだ十分に整備されていないのがその理由だ。だが今後整備が進むに従って、新しい観光地となる潜在性は高いと言えよう。
東南ルート、田園風景を見ながらベトナムへ向かう これまで大理や麗江、シーサンパンナなどが主な観光地として知られていた雲南省だが、東南部の観光地はあまり知られていない。だが、世界遺産として現在申請中の元陽の段々畑は世界随一の規模を誇る。また東南部はベトナムと国境を接しており、ベトナム北部との組み合わせも可能。雲南省旅游局の張先安副局長は、「今後は東南部にある元陽の段々畑などを日本人に宣伝していきたい」と述べており、今後の観光需要促進に向け、東南部の開発に積極的に取り組んでいく考えを示している。
神秘的な湖を経て、通海へ - 取り残されたモンゴル族が住む
昆明から車で約 2 時間強のところにあるのが通海だ。通海の集落のひとつに興蒙という集落があり、そこにフビライ・ハーンの末裔であるモンゴル族が住んでいる。モンゴル族のフビライ・ハーンが率いる元が当時雲南省にあった大理国を占領、その時にここ通海近郊に駐屯地が置かれ、元が滅びた後でも、何人かの人はこの地にそのまま留まり、生活し続けたのがここのモンゴル族だ。遊牧生活から農耕生活に転じ、民族衣装も大きく変化したが、フビライ・ハーンを祀る「三聖堂」など、モンゴルの雰囲気が呼び起こされるものも残っている。長い距離を辿って来たその姿はちょっとしたロマンを感じさせるところであり、立ち寄る価値があるだろう。
通海へは、昆明から途中の玉渓までは高速道路が走り、道路状況はかなりよい。また中国でも 2 番目の深さを誇る撫仙湖や星雲湖、杞麓湖を眺めながら通海へ向うのもいい。湖では、白魚(中国名は銀魚)の養殖が行われており、白魚の天ぷらが名物だ。また撫仙湖のほとりには、ジャガイモ入りのご飯や白菜と里芋のスープを出すレストランがあり、日本人好みの素朴でやさしい味が楽しめる。また通海に隣接する江川には、中国でも十大考古学発掘地に数えられる李家山で出土した春秋戦国〜前漢時代の青銅器を集める博物館がある。紀元前の時代に栄えた青銅器文化の遺産を間近に見ることが出来るところだ。
建水、古の中国を感じる「建築博物館」−進むホテル整備、中国伝統家屋風のホテルも
建水は通海からバスで 2 時間のところにある。ここは漢民族の伝統が感じられる場所で、 1200 年余の歴史を誇る。中国では「古城」のひとつとして称され、明・清時代の古い建物が残るまさに「建築博物館」である。山東省曲阜の孔子廟に次ぐ規模の文廟(孔子廟)や双龍橋、朱家花園や朝陽楼などが主な観光ポイントだ。
これまで建水を訪れるツアーは、一部の旅行会社で昆明発の 2-3 日のオプショナル・プランとして盛り込まれていたが、当時建水の宿泊施設がまだ不十分だったため、現在取りやめになっているところが多い。しかしホテルの整備状況はかなり良くなってきており、朱家花園の一部を 3 つ星ホテルにするなど、中国伝統家屋に泊まることも可能。「古い町の雰囲気が楽しめる」と人気があっただけに、今後旅行プランに再度取り込む価値はあるだろう。
元陽、世界随一の段々畑−世界遺産申請中、宿泊施設の整備がカギ
元陽は建水の南に位置する。ここの大きな見どころは世界随一の段々畑。山の頂上から麓までびっしりと占めるその姿はまさに圧巻である。現在、世界遺産の登録を申請しており、認可がおりれば今後注目される観光地となることは間違いない。元陽には少数民族イ族とハニ族が住む。ベトナムにも近いことから、フランス人観光客に人気があり、日本人の写真家も時々訪れる。
元陽は建水からの日帰りは不可能。元陽で宿泊する必要がある。ただ元陽の宿泊施設はまだ充分ではないのが実情だ。新市街に 2 つ星ホテル、段々畑に近い旧市街には招待所しかなく、日本人旅行者には必ずしも満足のいく体制が整っていない。今後の宿泊施設整備に期待したい。また元陽では、空港の建設計画も検討されており、実現できればよりアクセスしやすくなるだろう。
陸路でベトナム北部へ−雲南省+ベトナム北部の展開も
さらに雲南省東南部のルートは、ベトナム北部との組み合わせも可能だ。雲南省側の国境の街は河口。ここから、陸路でベトナムへの入国ができる。昆明 ― ハノイ間を結ぶ鉄道もここ河口を通る。 6 月に日本航空( JAL )とベトナム航空( HVN )が成田 ― ハノイ線を開設。 JAS 昆明線と JAL ハノイ線の組み合わせや HVN のハノイ ― 昆明線の利用など、雲南省+ベトナム北部をめぐるアクセスは充実してきている。今後の観光開発が期待できるエリアと言っていいだろう。 |